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Jeudi 21 Mai 2026 22:38 |
Trucs et Astuces
Flight Trimming
| L'essai | La procédure | Observation | Ajustement |
|---|---|---|---|
| Trajectoire en vol sur la tranche (Knife-Edge flight pitch) | Nez au vent, maintenir un vol sur la tranche avec un minimum d'effort sur le gouvernail. Faire l'essai dans le 2 directions. |
A. Le vol sur la tranche se maintient sans déviation B. Une déviation est observée vers les roues C. Une déviation est observée vers le canopy |
A. Aucun ajustement B. Requiert un Mix up-elevator avec le rudder C. Requiert un Mix down-elevator avec le rudder |
| Roulis vol sur la tranche(Knife-Edge flight roll) | Nez au vent, maintenir un vol sur la tranche avec un minimum d'effort sur le gouvernail. Faire l'essai dans le 2 directions. |
A. Aucun roulis (Roll) observé B. Le modèle a une tendance à effectuer un roulis (Model try to roll) |
A. Aucun ajustement B. Requiert un Mix gouvernail opposé aux ailerons (opposite rudder with aileron) |
| Dirrérentiel sur les ailerons | Volez le modèle en palier. Démarrez une montée à 45 degrés par la suite commencer à effectuer un roulis (roll with aileron) |
A. Le modèle effectue un roulis sans lacet
(Model roll without yaw) B. Le modèle effectue un lacet dans la direction opposée aux ailerons (yawed in opposite direction roll) C. Le modèle effectue un lacet dans la même direction que les ailerons (yawed in direction of roll) |
A. Aucun ajustement B. Augmentez le différentiel, aileron vers le heut avec plus de course que l'aileon vers le bas C. Diminuez le différentiel, aileron gauche et droite sensiblement la même course |

